С тормозными колодками после их замены необходимо провести некоторые манипуляции. Не все знают, что в случае установки новых колодок их нужно притереть к дискам, так как новые “башмаки” могут издавать не приятный свист и скрежет, особенно, если вы привыкли к резкому торможению. Не приятный звук идёт от зазора между дисками и новым феродо. И не важно, меняли вы в этот раз диски или нет.
Так какие действия надо произвести для обкатки колодок?
Перед началом движения 3-5 раз нажмите на тормоз, чтоб разогреть механизм. Первые 150-200 км, используйте медленное торможение в половину силы, без резких и долгих выжиманий педали, для предотвращения перегревания. При торможении старайтесь не вызывать вибрацию и посторонние звуки.
Затем произведите около 30 остановок длительностью 3 или более секунд. Осуществляйте торможение мягко, с плавным замедлением, при разном изначальном разгоне. Между такими остановками делайте прокаты по несколько км, чтоб тормозная система нагревалась не быстро, а постепенно, и разогретое феродо прикаталось к металлу диска.
Когда вы сделаете всё перечисленное, продолжайте движение ещё несколько км, по минимуму используя тормоза, чтоб дать механизму остыть. После проделанной обкатки свиста и скрипа уже быть не должно. Тормозные колодки притёрты и можно использовать тормоза в обычном режиме.
https://france-parts.ru/тормозные-колодки-рено-пежо-ситроен/